Hahn & Sohn plynová elektrocentrála C28NG
Hahn & Sohn C28NG je třífázová kabinová elektrocentrála na zemní plyn s výkonem 25 kVA (20 kW) v trvalém provozu a 28 kVA (22 kW) v záloze. Pohání ji čtyřválcový motor Cummins 4BT3.9-G36, elektřinu vyrábí alternátor Stamford a o provoz se stará řídicí jednotka ComAp InteliLite 4 AMF25. Zvukově izolovaná kabina drží hladinu hluku na 72 dB ve vzdálenosti 7 m.
C28NG je plynová elektrocentrála pro místa, kde je k dispozici zemní plyn a potřebujete třífázový proud 400 V / 50 Hz. Motor Cummins 4BT3.9-G36 má 4 válce a objem 3,9 l, je přeplňovaný turbodmychadlem s chlazením plnicího vzduchu. Jmenovité otáčky jsou 1 500 ot/min a regulaci otáček zajišťuje řídicí jednotka motoru (ECU).
- Elektrickou část tvoří jednoložiskový alternátor Stamford S0L2-M1/20KW s bezkartáčovým samobuzením, krytím IP 23, izolací třídy H a přesností regulace napětí ±0,5 %. Alternátor má 12 vývodů.
- Řízení má na starosti ComAp InteliLite 4 AMF25 se 7místným displejem, zabudovaným regulátorem otáček a AVR. Jednotka hlídá výkon generátoru (kW, kVA), chrání před přetížením a hlídá selhání startu. Na kabině je tlačítko nouzového zastavení.
- Přímo na stroji jsou čtyři průmyslové zásuvky na společné liště: jedna modrá a tři červené, označené L1-L4. Rozvaděč obsahuje hlavní čtyřpólový jistič CHINT 40 A se ochranou proti unikajícímu proudu a sadu jističů pro jednotlivé výstupy. Kabina se zavírá na zámky a motorový prostor je přístupný z obou stran.
- Plynová část motorového prostoru obsahuje ventil s elektromagnetem, regulátor tlaku plynu, manometr a detektor plynu s digitálním displejem. Výfuk je opatřen izolací. Základový rám má otvory pro vysokozdvižný vozík a závěsná oka pro manipulaci jeřábem.
- Spotřeba plynu při trvalém výkonu: 10 m³/h při 100 %, 8 m³/h při 75 %, 5 m³/h při 50 % a 3 m³/h při 25 % zatížení.

Proč si ho zákazníci vybírají
- Plynový pohon - provoz na zemní plyn z přípojky, bez doplňování nafty nebo benzinu.
- Motor Cummins a alternátor Stamford - značkové komponenty uvedené přímo na kabině.
- Třífázový výstup 400 V - pro dílny, stavby, provozovny i záložní napájení.
- Tichá kabina - 72 dB ve 7 m.
- Řídicí jednotka ComAp AMF25 s displejem, ochranami a nouzovým zastavením.
- Průmyslové zásuvky přímo na stroji a jističe v uzamykatelném rozvaděči.
- Záruka 12 měsíců nebo 1 000 provozních hodin na motor i alternátor (platí, co nastane dříve).
Tip z praxe
Při plánování instalace počítejte s hmotností 1 016 kg a rozměry 2 288 x 950 x 1 400 mm. Základový rám má otvory pro vysokozdvižný vozík a závěsná oka. Napojení na plynové potrubí a výfuk patří do rukou oprávněné odborné firmy.
Klíčové vlastnosti
- Výkon 25 kVA / 20 kW (prime), 28 kVA / 22 kW (standby)
- Palivo: zemní plyn
- Napětí 400 V, 50 Hz, třífázový, jmenovitý proud 36 A
- Motor Cummins 4BT3.9-G36, 4 válce, 3,9 l, turbo s chlazením plnicího vzduchu
- Alternátor Stamford S0L2-M1/20KW, IP 23, izolace H, AVR ±0,5 %
- Řídicí jednotka ComAp InteliLite 4 AMF25, 7místný displej
- Hladina hluku 72 dB ve 7 m
- Hlavní jistič 40 A, zásuvky na stroji, tlačítko nouzového zastavení
- Detektor plynu, regulátor tlaku a elektromagnetický ventil v motorovém prostoru
- Záruka 12 měsíců / 1 000 hodin
Použití / Instalace / Obsluha
- Určena pro provoz s přívodem zemního plynu.
- Stroj se dodává v jednom kuse na rámu určeném k manipulaci vozíkem a jeřábem.
- Instalaci plynového přívodu, výfuku a připojení do elektrické sítě musí provést oprávněná odborná firma.
- Návod k instalaci, obsluze a údržbě (bezpečnostní pokyny včetně rizik plynových elektrocentrál, instalace, manipulace, uvedení do provozu, údržba baterie) je ke stažení u produktu.
- Náplně: motorový olej 16,4 l, chladicí kapalina (jen motor) 10 l.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Záložní elektrocentrály na zemní plyn |
|---|---|
| Záruka: | 1 rok |
| Hmotnost: | 1021 kg |
| Model: | C28NG |
| Palivo: | zemní plyn |
| Výkon prime: | 25 kVA / 20 kW |
| Výkon standby: | 28 kVA / 22 kW |
| Napětí: | 400 V (sdružené), 50 Hz, 3 fáze |
| Jmenovitý proud: | 36 A |
| Účiník: | 0,8 |
| Hladina hluku: | 72 dB @ 7 m |
| Motor: | Cummins 4BT3.9-G36 |
| Provedení motoru: | 4dobý, vodou chlazený, řadový, 4 válce, přímý vstřik, turbo + chlazení plnicího vzduchu |
| Zdvihový objem: | 3,9 l |
| Vrtání x zdvih: | 102 x 120 mm |
| Kompresní poměr: | 10,5:1 |
| Otáčky: | 1 500 ot/min (volnoběh 750-850) |
| Regulace otáček: | ECU |
| Pořadí zážehu: | 1-3-4-2 |
| Startér: | 24 V |
| Spotřeba plynu (prime): | 10 / 8 / 5 / 3 m³/h při 100 / 75 / 50 / 25 % |
| Objem oleje: | 16,4 l |
| Chladicí kapalina (jen motor): | 10 l |
| Max. teplota oleje: | 121 °C |
| Max. teplota chladicí kapaliny (standby / prime): | 104 / 100 °C |
| Max. protitlak výfuku: | 10 kPa |
| Alternátor: | Stamford S0L2-M1/20KW, 1 ložisko, IP 23, izolace H, bezkartáčový |
| Přesnost regulace napětí: | ±0,5 % |
| Řídicí jednotka: | ComAp InteliLite 4 AMF25 |
| Rozměry (D x Š x V): | 2 288 x 950 x 1 400 mm |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
