Těsnění sběrného výfukového potrubí pro KS 9300 DE-1/3 ATSR SUPER S (EURO V)

Těsnění sběrného výfukového potrubí je důležitým náhradním dílem výfukové soustavy motoru. Instaluje se mezi spojované části výfukového potrubí a jeho úkolem je vytvořit těsný spoj, který omezuje únik výfukových plynů.

• Tento díl je určen pro elektrocentrálu KS 9300 DE-1/3 ATSR SUPER S v provedení EURO V. Využívá se zejména při opravě nebo demontáži výfukového potrubí, případně při projevech netěsnosti původního těsnění.
• Poškozené nebo nesprávně usazené těsnění může způsobovat únik spalin, zvýšenou hlučnost a znečištění okolí spoje sazemi. Při opětovné montáži výfukového potrubí je proto vhodné použít nové těsnění a zkontrolovat stav dosedacích ploch.
• Těsnění má jeden centrální průchozí otvor pro výfukové plyny a dva montážní otvory pro upevnění příruby.

PROČ SI HO ZÁKAZNÍCI VYBÍRAJÍ

• Určeno pro KS 9300 DE-1/3 ATSR SUPER S (EURO V)
• Pomáhá utěsnit spoj výfukového potrubí
• Omezuje únik výfukových plynů v místě příruby
• Vhodné pro servisní opravy a výměnu původního těsnění
• Tvar a otvory odpovídají určenému místu montáže
• Praktický náhradní díl pro údržbu elektrocentrály

TIP Z PRAXE

Před montáží pečlivě očistěte obě dosedací plochy od zbytků starého těsnění, sazí a nečistot. Přírubu dotahujte rovnoměrně, aby se nové těsnění správně usadilo a nedošlo k jeho jednostrannému namáhání.

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI

• Náhradní těsnění výfukového potrubí
• Určeno pod sběrné výfukové potrubí
• Kompatibilita s modelem KS 9300 DE-1/3 ATSR SUPER S
• Určeno pro provedení EURO V
• Jeden centrální průchozí otvor
• Dva montážní otvory
• Tvarované provedení podle příruby
• Vhodné pro servisní výměnu
• Pomáhá omezit únik spalin
• Dodáváno jako samostatný náhradní díl

POUŽITÍ / INSTALACE / OBSLUHA

• Vypněte elektrocentrálu a nechte motor i výfukový systém zcela vychladnout.
• Odpojte zařízení od připojených spotřebičů.
• Demontujte příslušnou část výfukového potrubí.
• Odstraňte původní těsnění.
• Důkladně očistěte dosedací plochy příruby.
• Zkontrolujte, zda nejsou plochy deformované nebo poškozené.
• Nové těsnění nasaďte ve správné poloze.
• Výfukové potrubí namontujte zpět a spojovací prvky rovnoměrně dotáhněte.
• Po spuštění motoru zkontrolujte, zda v místě spoje neunikají spaliny.

Montáž doporučujeme provádět podle servisního postupu výrobce nebo ji svěřit odbornému servisu.